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【杏耀在线登陆注册】西安打响秋冬缓堵保畅攻坚战 管好共享单车停放秩序

10月23日下午,西安市召开交通优化提升工作新闻发布会,市交通运输局副局长尤骁,市城管局副局长杨卫华,市交警支队政委马步理,市轨道交通集团建设分公司总经理韩日美出席发布会介绍相关工作情况。

集中办理交通民生实事265件

加快建设,全面提升路网密度;点面结合,切实加强堵点治理;多措并举,加大建设停车泊位;建立档案,持续推进围挡变围栏;科技驱动,动态监测治理交通;文明交通,引导市民绿色出行。西安市交通运输局副局长尤骁说:“以上6个方面措施之外,西安市交通局坚持‘民有所呼、我有所行’,高效回应群众交通诉求,通过多种方式集中办理交通民生实事265件,重点解决道路损毁、标识模糊、出行困难等市民反映的交通问题。希望广大市民日常出行多使用公共交通,为西安交通更加顺畅和出行更加便捷作出积极贡献。”

全面打响秋冬季缓堵保畅攻坚战

9月以来,西安市机动车增加近8万辆,总体保有量达到387万辆,位居全国第7,道路围挡涉及点位1131个,城区主干道通行压力持续增大。面对严峻形势,西安交警紧扣中心城区交通优化提升三年行动,坚持“最高站位、最实举措、最严力度、最强协作”,全面打响秋冬季缓堵保畅攻坚战。西安市交警支队政委马步理全方位介绍了今秋入冬交警支队缓堵保畅工作措施。

全面实施高等级勤务布防模式,研判、勤务、指挥三级联动,打造以固定岗为主、巡逻岗为补充、铁骑为支撑的实时动态加强型勤务,全市日均部署警力2000余人次,坚决做到闻警而动,有堵必疏。

创建100处文明交通示范路口,持续深化“三让”活动,示范路口礼让率达到98%,行人守法率达到94%,头盔佩戴率达到60%,逐步实现了“车不越线、人不下路、车不乱停、人不乱行”的文明出行氛围。

提前对接协调,科学组织交通,完善安全设施,通过远端分流、近端疏导、强化宣传等措施,全力保障重点工程项目顺利实施,将影响降至最低。

定期开展缓堵保畅擂台赛,以点带面,综合治理,共对电子正街等78条城市主次干道,20处节点路口交通组织进行精细优化,施划标线10万余平方米,新增标志牌555面,实现了效率、安全双提升。

持续推动雁塔北路等11条迎宾线路优化提升,试点五路口十字、李家村十字标准化路口建设,全力保障4条新开通断头路和58条市政新建道路通车运行工作。编制印发了西安市交通管理设施和信号灯设置导则,统一全市交通安全与管理设施建设维护标准。

10月份周口交警又查处343名酒醉驾人员,看看都是谁

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全面启动全市智能信号灯改造升级,组建信控中心,集中开展秋冬季信号灯调优提升行动,注重夜间时段的效率提高,中秋国庆“双节”期间,曲江区域和长安路沿线通行效率提升30%以上。

开展行人、非机动车“扫脸”执法,一键核查当事人身份和交通违法频次,“扫脸”人数达到38万人,9月以来共查处行人、非机动车交通违法28.5万例。审核录入市民“违法随手拍”举报双排停车、逆行等7种交通违法行为6628例,形成了交通违法治理“人人参与、相互监督”的共治新模式。

在20处示范路口开设交警45分钟小学堂,实施“马路学堂”“在线答题”“体验执勤”等柔性执法手段,现场接受学习教育3万余人,实现了执法效果和社会效果的有机统一。

联合市文明办等部门建立公交出租、快递外卖以及公务车、公职人员私家车交通违法二次抄告和曝光制度,落实内部叠加处罚措施,9月以来,共查处快递外卖交通违法7673例,媒体曝光420例,集体约谈企业10余家,警示震慑效果显著。

9月以来,共查处各类交通违法132万例,查处酒后驾驶1500余例,不断提升市民出行安全感。联合城管、交通等部门,在曲江新区试点“城警联动五车共治”综合治理模式。积极探索交通治理“枫桥经验”,今年成功创建56处零酒驾及“一盔一带”社区街区。

管好共享单车停放秩序

“制定互联网租赁自行车停放管理标准,协调各区县、开发区指导人行道互联网自行车停放管理。”西安市城管局副局长杨卫华说:“就共享单车停放秩序问题,牵头组织召开专题会议12次,会同公安交警部门开展联合专项整治3次。与共享单车运营企业签订《目标责任书》,督促企业加强内部管理,进一步落实主体责任。今年以来,就单车秩序管理混乱问题,先后8次约谈美团摩拜、青桔、哈啰三家共享单车运营企业负责人。新增停放框位15101处,设置共享单车停放点132处。设定了14个共享单车集中停放场,用于暂存代运维车辆。新增共享单车立体车库2座,其中浐灞生态区浐河地铁口的共享单车立体车库,预计10月底竣工投入使用。对企业运维不及时的乱停乱放、未入框停放车辆,委托第三方代为运维和存放。还将积极学习兄弟城市单车治理先进经验,探索应用现代科技,制定更加科学高效的管理措施,彻底解决西安街头共享单车停放等问题。”

地铁5、6、9号线年底前开通试运营

截至目前,5号线、6号线一期、9号线运营人员已全部入驻,并完成对车辆段、停车场及车站站台、供电、通号等行车设备用房的接管;运营演练项目5号线已完成10项、6号线已完成9项、9号线已完成13项,3条线已进入试运行冲刺阶段,计划年底前开通试运营。14号线作为第十四届全运会的主要交通配套工程,已顺利完成首次“热滑”试验,正式启动信号系统动车调试,车站安装装修施工等工作也在同步进行,计划2021年全运会召开前开通初期运营。

西安市轨道交通集团严格落实西安市中心城区交通优化提升工作部署,按照“少占、快干、早还”的原则,采用暗挖、半铺盖等施工工法,有效减少车站主体结构、附属设施等围挡面积;科学组织、统筹谋划,加快施工进度,缩短围挡占道时间,按计划拆除5、6、9号线施工围挡,配合有关部门做好道路恢复工作,尽早尽快还路于民。

即将进入冬季重污染天气,为保障雾霾等特殊天气的地铁运营秩序,轨道交通集团提前部署,积极制定各项交通优化措施,确保市民出行顺畅。西安市轨道交通集团建设分公司总经理韩日美说:“下一步,我们将进一步加快地铁建设,持续提升运营服务水平,提升线网运力。‘十四五’期间,西安市目标运营里程将再翻一番,形成12条运营线路、总长为422公里的轨道交通运营网络,成为中心城区最快的大运量公共交通工具,有效缓解和改善中心城区交通拥堵,进一步方便市民群众出行。”本报记者李佳

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